第二，更值把车放在用户最近的地方。
还有，脉圈充电设施也再不断完善，这样，运营的频次就能降下来。
附：更值国内已获得融资的汽车分时租赁项目融资情况：document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。
而其他平台至今都尚未盈利，脉圈友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，脉圈盈亏比能达到九成，几乎快要持平。
第二天，更值一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。
如果能够重来一遍的话，脉圈我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。
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